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Vila Real recebe a terceira jornada de Racing Weekend 2018, segunda pontuável para o Campeonato de Portugal de Velocidade Turismo e Supercar. Hoje, sexta-feira, é primeiro de três dias, em que a Velocidade Nacional corre nas ruas da cidade transmontana.

O programa de hoje foi totalmente preenchido com treinos e sessões de qualificação, para o Campeonato de Portugal de Velocidade Turismo, Supercar, Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 e Campeonato de Portugal de Velocidade Legends.

Corrida 1

João Macedo e Silva (Porsche 911 RSR) partiu bem, surpreendeu Joaquim Jorge (Ford Escort RS1600), mas o mesmo não fez a Carlos Vieira (Ford Escort RSR), que ficava na frente da corrida. Os H75, naturalmente a comandarem.

Durante o restante da prova Carlos Vieira aguentava Macedo e Silva no segundo posto, Joaquim Jorge era terceiro, com os Ford Escort de Rui Azevedo e Rui Laves à espreita para subirem uma posição.

Joaquim Jorge e Carlos Vieira, ambos em Ford Escort RS 1600, dominaram a qualificação, terminaram separados por sete décimas, o melhor tempo dos H75, 1m 24,333s, foi posse de Jorge.

No H71 a luta foi ainda mais acesa, os pilotos dos Lotus Elan, Filipe Matias e Joaquim Soares, terminaram separados por uma décima.

Na categoria do H75, Carlos Vieira em Ford Escort RS1600 e João Macedo e Silva, no Porsche 911 RSR protagonizaram uma luta que arrancou palmas nas bancadas do Estoril.

No final, Carlos Vieira foi o primeiro a ver a bandeira xadrez, seguido por Macedo e Silva, mas dentro do mesmo segundo.

João Macedo e Silva, em Porsche 911 RSR começou a época como terminou a última... a vencer. Depois do melhor tempo nos treinos, assinou a volta mais rápida, na segunda, com 1m 53,083s. 

“É sempre bom acabar em primeiro se bem que a minha vida não foi facilitada pelo Carlos Vieira. Teve uma vantagem interessante no início mas depois consegui passá-lo, distanciei-me e consegui manter a posição até final”, referiu o vencedor.

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