Racing Weekend Braga - Domingo

1ª corrida

João Pedro Silva (Porsche 911 RSR) foi “engolido” pela armada Ford Escort na partida. Joaquim Jorge arrancava melhor, do segundo posto, mas Carlos Vieira, que até vinha um bocado mais de lá de trás assumia o comando na travagem para a primeira curva.

 

De seguida Joaquim Jorge lançava o ataque, que o colocava na frente da corrida. Rui Azevedo aproveitava a “boleia” e passava para segundo, enquanto Carlos Vieira ficava a defender-se de João Pedro Silva. Com quatro voltas corridas o homem do Porsche leva a melhor sobre o homem do Escort e João Pedro Silva era agora o terceiro.

A segunda metade da corrida era marcada por João Pedro Silva, que entrava em “modo de ataque” e ganhava primeiro o lugar de Rui Azevedo e de seguida o de Joaquim Jorge, que passava para segundo. No entanto, JJ não baixava os braços e rodava “colado” à traseira do Porsche. Só mesmo com o baixar da bandeira xadrez é que a classificação ficava definida.

Na geral já vimos que que João Pedro Silva venceu, com Joaquim Jorge em segundo e Rui Alves em terceiro. Esta foi também a classificação do H75.

Filipe Matias (Lotus Elan +2) venceu os H71 e beneficiou ainda da desistência de Carlos Vieira, com problemas no Ford Escort, para ser quarto da geral, à frente do vencedor do Grupo 5, Bernardino Silva (Ford Escort 2000) e de Duarte Formiga (Ford Escort MKII), também de grupo 5. Assim, o segundo posto dos H71 foi posse de Joaquim Soares (Lutos Elan).

No Grupo 3 a vitória foi de Gonçalo Jordão (Porsche 928). No Grupo 1 o vencedor foi João Cruz (BMW 323i) e Fernando Xavier ganhou nos H81.

2ª corrida

Desta vez João Pedro Silva levou o Porsche para a liderança, logo na partida e deixou os Ford Escort a discutirem o segundo posto.

Rui Alves começou na frente do grupo dos homens dos Escort, com Joaquim Jorge a rodar logo atrás. Entretanto Carlos Vieira ganha uma posição a JJ e logo de seguida passa para a frente de Rui Alves.

Carlos Vieira trazia Joaquim Jorge completamente colado, que lançava ataque após ataque e esta luta só acabaria a três voltas o fim, quando a caixa de velocidades do Escort de Vieira claudicava e JJ seguia para o segundo posto final.

Rui Alves beneficiava também dos problemas de Vieira, para subir ao mais baixo do pódium. Era assim na geral e nos H75.

Filipe Matias (Lotus Elan +2) voltou a vencer os H71, seguido por Joaquim Soares (Lotus Elan). João Vieira, nesta corrida sem problemas no Karmann Ghia, vencia nos H65.

No Grupo 5, Duarte Fraga (Ford Escort MKII) venceu, tendo batido José Teixeira (Austin Mini) por 14,2 segundos.

Henrique Jordão levou o Porsche 928 à vitória no Grupo 3 e João Cruz (BMW 323i) ganhou o Grupo 1.

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