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Na categoria do H75, Carlos Vieira em Ford Escort RS1600 e João Macedo e Silva, no Porsche 911 RSR protagonizaram uma luta que arrancou palmas nas bancadas do Estoril.

No final, Carlos Vieira foi o primeiro a ver a bandeira xadrez, seguido por Macedo e Silva, mas dentro do mesmo segundo.

João Macedo e Silva, em Porsche 911 RSR começou a época como terminou a última... a vencer. Depois do melhor tempo nos treinos, assinou a volta mais rápida, na segunda, com 1m 53,083s. 

“É sempre bom acabar em primeiro se bem que a minha vida não foi facilitada pelo Carlos Vieira. Teve uma vantagem interessante no início mas depois consegui passá-lo, distanciei-me e consegui manter a posição até final”, referiu o vencedor.

A época de velocidade abriu hoje no Autódromo Fernanda Pires da Silva, com a realização das sessões de qualificação para as corridas do fim-de-semana.

Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos (CVPC), Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos 1.300 (CVPC 1.300) e Campeonato de Portugal de Velocidade Legends estiveram em pista (CPVL). Amanhã, Sábado e depois, Domingo, vão ser disputadas as corridas.

A época de velocidade vai arrancar no próximo fim-de-semana no Autódromo Fernanda Pires da Silva, no Estoril.

Os Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos Circuitos, de Clássicos Circuitos 1.300 e o Campeonato de Portugal de Velocidade Legends vão arrancar já na próxima sexta-feira, 13 de Abril, às 10.30 horas. O primeiro momento vai passar pela realização de treinos livres, seguindo-se ainda na sexta-feira, às 16,30 a qualificação dos Clássicos e Clássicos 1.300 e às 17,50 horas, os Legends.

CNCC + CNCC 1300

João Macedo e Silva (Porsche 911 RSR) partiu como uma bala, da sexta posição da grelha e na curva cinco, o gancho, já estava a discutir o primeiro posto com Joaquim Jorge (Ford Escort) e Rui Alves (Ford Escort). Ainda na primeira volta o Porsche ditou a lei e Macedo e Silva colocou-se na frente. Depois ganhou vantagem e a corrida estava decidida no que à vitória entre os H75 e geral dizia respeito.

Joaquim Jorge e Rui Alves ficavam a discutir o segundo posto, Jorge ia ganhando vantagem, mas Alves nunca o deixou fugir.

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