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Filipe Nogueira (Morris 1275 Gt) liderava nos 1300, depois de bater Carlos Cruz (Datsun 1200). No entanto este duelo estava longe de estar resolvido e pouco depois Cruz passava para frente de Nogueira, que apostava em pressionar até ao fim.

O terceiro lugar era posse de Fernando Carneiro, mas o Mini 1275 Gt perdeu óleo e encostou no final da recta da meta, o que motivou a entrada do safty car. Carneiro perdeu dessa forma o terceiro lugar que detinha.

Racing Weekend assentou arraiais em Braga, no Circuito Vasco Sameiro, onde é disputada uma jornada que pontua para o Campeonato de Portugal de Velocidade Turismos - TCR Portugal, Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 e o Campeonato de Portugal de Velocidade Legends. Hoje, Sábado dia 15 de Setembro, realizaram-se sessões de treinos, qualificação e as primeiras corridas dos Legends, Clássicos e Clássicos 1300.

Braga é o local possível para a realização da próxima jornada de Racing Weekend. Inicialmente estava prevista ser realizada no Circuito Fernanda Pires da Silva, no Estoril, mas não há garantia de que as obras que decorrem no Autódromo estejam terminadas a tempo da realização da principal competição de velocidade nacional.

Luís Alegria (Datsun 1200) venceu uma prova animada, em que os 1300 rodaram juntos. No final, Alegria, que venceu os H75, conseguiu ganhar uma distância de 15 segundos sobre o melhor H71, o Austin Mini Cooper S de João Pedro Peixoto, que tinha que se defender de Carlos Cruz, que tentava “roubar” a primazia nos H71 de Peixoto.

Em Vila Real cumpre-se o segundo de três das de corridas. Esta é a terceira jornada de Racing Weekend, que pontua para o Camponato de Portugal de Velocidade Clássicos (CPVC), Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos 1300 (CPVC 1300), Campeonato de Portugal de Velocidade Legends (CPVL) e é a segunda jornada de 2018, do Campeonto de Portugal de Velocidade Turismo (CPVT), TCR Portugal e Supercar, que correm juntos.

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